• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Motocultorul pe drumurile publice: de ce riști amendă, chiar dacă ai permis

    Roxana Dobre – Agrointeligența

    Amendă pentru circulația pe drumuri publice cu un motocultor. Utilajele folosite de micii gospodari, pot fi ”taxate” de poliție. Motocultoarele, care în unele cazuri au și o remorcă atașată, sunt folosite la diverse activități gospodărești dar de câte ori șoferii ies cu acestea pe stradă, riscă să fie amendați de poliție, chiar dacă nu circulă cu viteză și au permis de conducere.

    Motocultorul a devenit un utilaj tot mai prezent în gospodăriile din România, iar unii proprietari îi atașează o remorcă și îl folosesc pentru deplasări scurte – spre câmp, magazin sau între sate. Problema este că, din punct de vedere legal, motocultorul nu este tratat ca un tractor și, în majoritatea situațiilor, nu are drept de circulație pe drumurile publice, potrivit promotor.ro.

    Ce amenzi riscă gospodarii care au motocultoare

    De ce nu poate circula legal un motocultor pe drumuri publice

    Deși seamănă cu un „tractor mic”, motocultorul este încadrat ca utilaj agricol autopropulsat destinat lucrărilor agricole. În practică, el nu intră în categoria vehiculelor care pot circula legal pe drumurile publice decât dacă poate fi înmatriculat/înregistrat, ceea ce, de regulă, nu se poate.

    Registrul Auto Român nu poate elibera omologarea necesară pentru că multe motocultoare nu îndeplinesc dotările minime de siguranță cerute pe drumurile publice (iluminare, semnalizare, frânare conformă etc.), ceea ce le blochează emiterea Cărții de Identitate a Vehiculului (CIV) – document esențial pentru înmatriculare.

    În plus, în lipsa documentelor de conformitate ale producătorului (date tehnice precum puterea, masa, viteza constructivă), utilajul nu poate fi nici „pus pe numere” în mod realist prin proceduri locale, deoarece nu există baza completă de înregistrare/impunere.

    Ce sancțiune riști dacă ieși pe drum public cu un motocultor

    Din cauza acestor limitări, motocultorul ar trebui folosit doar pe terenuri agricole, drumuri private și suprafețe care nu sunt deschise circulației publice. În momentul în care este condus pe un drum public, fapta devine contravenție și poate fi sancționată potrivit prevederilor din OUG 195/2002 (Codul rutier).

    Amenda este calculată în puncte-amendă. În 2026, valoarea punctului de amendă este 202,5 lei până la 30 iunie, iar de la 1 iulie 2026 este prevăzută o creștere (în spațiul public sunt vehiculate valori în jur de 216,2–216,25 lei, în funcție de forma finală a actelor).

    Important: sancțiunea se aplică indiferent dacă șoferul are sau nu permis, pentru că problema nu este permisul, ci faptul că utilajul nu are drept legal de circulație pe drumurile publice.

    Cum transporți legal un motocultor

    Dacă trebuie să muți motocultorul dintr-un loc în altul, varianta sigură rămâne transportul pe platformă/remorcă sau într-o autoutilitară (dacă permite spațiul), evitând deplasarea lui pe drumurile publice.


    Te-ar mai putea interesa

    Fermierii din Cooperativa Agricolă Gheorghe Doja pun pepenii din câmp direct pe bandă. Eficiența în câmp, dublată! Constanța Ștefan, Asociația Țara Loviștei: 100.000 de familii de oieri vor deveni cazuri sociale dacă restricțiile ANSVSA se prelungesc „Acum 20 de ani, un fermier putea cumpăra o casă din lâna de la 600 de oi”. Daniel Buda cere schimbarea regulilor pentru vânzarea lânii Piața cerealelor, la zi. Raportul USDA pe iulie – România: 11 milioane de tone de grâu; 3,52 milioane de tone de rapiță Fermierul Constantin Foca din Botoșani – firme în concordat și datorii de milioane de euro. Schema ”Tribunalul”

    Ultimele știri

    Agricultura României intră în cel mai important ciclu de decizie din ultimul deceniu. Rolul finanțării specializate este vital în acest proces Piața cerealelor – retrospectiva săptămânii 8-17 iulie: prețuri, tendințe, producții estimate Piața cerealelor, la zi. O fereastră la grâu care nu se deschide prea des – oportunitate pentru fermierii români Imagini virale: aglomerație de camioane în portul Constanța. Și, totuși, un trader este lăudat! ASAS deschide un nou capitol al colaborării cu China: acord pentru cercetarea horticolă