• ABONARE
  • Contact
  • Publicitate
  • Audiență
  • Rețele sociale
  • Informații
  • Știri
  • Subvenții APIA
  • Vegetal
  • Zootehnie
  • Bursă cereale
  • Agribusiness
  • ARHIVA
  • CĂUTARE
  • Gheorghe Piperea: Motorina are toate “șansele” să sară de 8,5 lei pe litru în septembrie

    Angelica Lefter – Agrointeligența

    Europarlamentarul Gheorghe Piperea, avocat de profesie, atrage atenția asupra unor creșteri artificiale de prețuri la carburanți și alimente. El a opinat că cei mai afectați, începând cu luna septembrie când majorările își vor produce efectele, vor fi fermierii și transportatorii. Eurodeputatul a estimat faptul că motorina ”are toate șansele” să atingă un prag de 8,5 lei/litru, în luna septembrie.

    Gheorghe Piperea a arătat că deja prețurile la benzină au crescut, iar personal a alimentat cu 7,44 lei/litru, față de 7,1 lei/litru cu cât alimentase în urmă cu 14 zile. Mai mult, acesta a menționat că, după creșterile de TVA de la 1 august, unele supermarketuri anunță că au înghețat prețurile la 31 iulie, iar benzinăriile au procedat similar vrând să pară ”prietenoși cu consumatorii”. Cu toate acestea, estimările sale sunt sumbre pentru fermieri, deoarece carburantul ar putea ajunge la 8,5 lei/litru.

    Citiți și: Două valuri de scumpiri la carburanți. Cu cât crește prețul motorinei pentru fermieri

    Europarlamentarul din Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni a mai spus, într-un mesaj postat pe contul său de Facebook, că este convins că prețul la carburant va sări de 8,5 lei în septembrie.

    ”Ieri am alimentat cu benzină la prețul de 7,44 lei. Cu 2 săptămâni înainte alimentasem la prețul ce 7,1 lei, la aceeași benzinărie.

    Prețul este artificial. Ca și supermarketurile, care își fac o mega-promoție (înșelătoare, desigur) din faptul că ar fi înghețat prețurile la nivel de 31 iulie, ca să nu se simtă majorarea de TVA și de accize din 1 august, și lanțurile de benzinărie vor să pozeze în comercianți prietenoși cu consumatorii.

    Realitatea se va vedea în septembrie, când TVA – ul și acciza mărite n-or să mai poată fi ocolite. Plus că țările membre OPEC vor schimba din nou producția și livrarea de țiței, cu efect de creștere a costului per baril…

    Realitatea economică se va vedea cel mai bine la transportatori și la fermieri – ăștia sunt comercianți, nu trebuie să fie mângâiați pe creștet, ca să nu protesteze, cum fac din când în când consumatorii…

    De fapt, carburantul are toate “șansele” să sară de 8,5 lei în septembrie…

    Notă: nu ar fi rău ca ANPC și Consiliul Concurenței să verifice dacă nu cumva ceea ce fac supermarket – urile este practică înșelătoare și acord cartelar. Nu e posibil ca toate, ca la un ordin, să înghețe prețurile pe luna august, pentru a se da amicale cu consumatorii de banane… Nu are sens economic”, a transmis avocatul Gheorghe Piperea.

    Vă reamintim că de la 1 august, TVA a fost majorată, fiind în vigoare în prezent numai două cote: 11% și 21%, alimentele beneficiind de cotă redusă. În cazul carburanților, accizele au fost majorate cu 10%.


    Te-ar mai putea interesa

    Bayer dă înapoi la contractele pentru semințe după presiunea autorităților din SUA. Ce trebuie să înțeleagă fermierii români din această mutare Daniel Bilinciuc a construit cu credință o afacere de succes. Povestea de la Mitocu Dragomirnei pentru ”Campioni pe teren” Parlamentul a adoptat legea pentru plata unei subvenții de 15 euro/familia de albine Bursa agricolă în luna iunie. Prețul per tona de grâu, orz și rapiță la începutul verii AgroReclamații. Ciorile au distrus până la 95% din culturile unui fermier din Ialomița: „E un dezastru anul acesta”

    Ultimele știri

    ANSVSA a actualizat procedura prin care crescătorii trebuie să declare animalele bolnave sau moarte Șef APIA: Supraglomerarea centrelor APIA – risc ca unii fermieri să piardă subvențiile! Instabilitatea guvernamentală, un pericol pentru agricultură. Avertisment: Nu merge cu „premier surogat”! România – țara cu un tractor la fiecare 58 de hectare de teren arabil Situație critică într-un județ unde 75.000 de hectare riscă să rămână fără subvenții APIA